Fünfte Wasserversorgungsleitung für Jerusalem

Sichere Wasserversorgung durch unterirdische Infrastruktur

Ausgelegt auf eine Lebensdauer von 90 Jahren stellt dieses Wasserinfrastrukturprojekt den längsten Tunnelbau Israels dar. Der Tunnelvortrieb erfolgte dabei direkt unterhalb eines Naturschutzgebiets. Die eingebauten Stahlrohre mit einem Durchmesser von 2,6 Metern wurden für hydraulische Drücke von bis zu 38 bar ausgelegt.

Eine ausgeklügelte Logistik ermöglichte den Transport und Einbau der 12 bis 13 Meter langen Rohrsegmente mit einem Gesamtstahlgewicht von 14.170 Tonnen. Außerhalb des Tunnels wurden die Rohre mit bewehrtem Spritzbeton ummantelt, um ihr Gewicht zu erhöhen und den Auftrieb während der Betonverfüllung zu minimieren. Speziell eingebauter Ortbeton mit einem Volumen von 62.600 Kubikmetern füllte den Hohlraum zwischen Vortriebstunnel und Stahlröhre.

Vor dem Gebrauch der Tunnelbohrmaschine (TBM) mussten drei große Kavernen mit Volumina von bis zu 3.200 Kubikmeter aufgefüllt werden. Die oberirdischen Arbeiten umfassten einen 430 Meter langen offenen Graben, 4.500 Kubikmeter Stahlbetonverfüllungen sowie die Verlegung von 500 Tonnen Stahlrohren. Die erfolgreiche Umsetzung des Projekts stellte die hohe Kompetenz in den Bereichen maschineller Tunnelbau, Hochdruck-Rohrleitungsbau, unterirdische Logistik und anspruchsvolle Betonarbeiten eindrucksvoll unter Beweis. 

Umfang der Leistungen

• Tunnelvortrieb und Verfüllung von Hohlräumen 
• Verlegung von Stahlrohrleitungen 
• Hydraulische Planung und Auslegung 
• Spritzbeton- und Betonarbeiten 
• Bau offener Gräben und Stahlbetonverfüllungen